关于双相钢不锈钢管，这些你都了解过么？

关于双相钢不锈钢管，这些你都了解过么？提及不锈钢大家可能都不陌生，不锈钢材质的生活用品，建筑材料等也随处可见，那今天主要和大家了解一下双相钢不锈钢管。双相不锈钢(Duplex Stainless Steel，简称DSS)，指铁素体与奥氏体各约占50%，一般较少相的含量最少也需要达到30%的不锈钢。在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。而双相不锈钢也是集优良耐腐蚀性、高强度和易于制造加工等诸多优异性能于一身的钢类。其物理性能介于奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢之间，但更接近于铁素体不锈钢和碳钢。

首先回顾一下双相不锈钢的历史,双相不锈钢已有近80年的历史，其显微组织中铁素体相与奥氏体相约各占一半。早期的牌号是铬、镍和钼的合金。第一批锻轧双相不锈钢于1930年在瑞典生产，并用于造纸工业。这些钢种是高碳双相不锈钢，其最初的开发目的是为了减少晶间腐蚀问题。1930年芬兰生产出双相不锈钢铸件，1936年法国获得专利钢种，就是后来著名的Uranus50。二战后，AISI329不锈钢成为成熟的牌号并广泛用于热交换器管道。3RE60是专为提高耐氯化物应力腐蚀断裂(SCC)性能而开发的第一代双相不锈钢牌号之一;后来，锻造和铸造双相不锈钢牌号均用于各种加工工业，包括容器、热交换器和泵。

第一代双相不锈钢具有良好的性能，但在焊接状态下有局限性。焊缝的热影响区(HAZ)由于铁素体过多而韧性低，并且耐腐蚀性明显低于母材。这些局限性限制了第一代双相不锈钢的应用，通常仅限于非焊接状态使用。第二代双相不锈钢具有氮合金化的特征。这一新的商品化进展始于上世纪70年代后期，正好与北海海上油气田的开发以及对具有优异耐氯离子腐蚀性能、良好的加工性能和高强度的不锈钢的需求相吻合。

双相不锈钢其实一直在不断发展，双相不锈钢包含一系列腐蚀特性各不相同的牌号，其腐蚀性能取决于它们的合金成分。双相不锈钢的应用也相对广泛.石油和天然气在石油天然气工业中，双相钢在帮助抵抗恶劣条件方面发挥了至关重要的作用。双相不锈钢主要应用在流体管、工艺管线系统和设备，如分离装置、洗涤装置和泵。在海下，这些材料用于井下生产管道、管件和集合管、流体管和运输腐蚀性油气的管线。生物燃料生物燃料工业(尤其是乙醇)是双相钢应用不断增长的一个领域。2205不锈钢已用于新加坡生物质制油NExBTL工艺设备。

建筑工业双相钢不断在桥梁建造中发挥重要作用，桥梁在腐蚀和含盐环境使用，同时要求较高的承载强度。近期的两个实例均来自于亚洲，分别是香港的昂船洲大桥和新加坡的双螺旋步行桥，它们均使用了2205双相不锈钢。

  双相不锈钢管具有杰出的焊接功能，与铁素体不锈钢及奥氏体不锈钢比较，它既不像铁素体不锈钢的焊接热影响区，因为晶粒严峻粗化而使塑耐性大幅下降，也不像奥氏体不锈钢那样，对焊接热裂纹比较敏感。

双相不锈钢因为其特别的长处，广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等工业范畴，近年来也被研究用于桥梁承重结构范畴，具有很好的发展前景。

双相不锈钢是在其固淬安排中铁素体相与奥氏体相各占一半，一般最少相的含量或许要到达30%。

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